Banden
Controlepunten:
- Moeten voldoende op spanning zijn (hoeveel bar is per motor verschillend. Dit kun je opzoeken in het instructieboekje).
- Voldoende profiel. (wettelijk is 1 mm. toegestaan, maar bij 2 mm. wordt het al gevaarlijk).
- Niet uitgedroogd (droogtescheurtjes).
- Geen scherp uitstekende delen (ongevraagd meereizend blik, glas, schroeven ed.).
- Gelijkmatige slijtage (bij woon-werk verkeer bijvoorbeeld slijt de linkerhelft van de band sneller door tonronding (afschot) en het feit dat linkerbochten langer zijn dan rechterbochten).
- Ventieldop aanwezig (om het ventiel te beschermen tegen roest, vocht en vuil).
- De band er in de goede rijrichting op liggen bij nieuwe montage.
- De eerste 100 km rustig inrijden, de siliconlaag moet worden afgereden (glad)